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混动SUV市场竞争白热化,全新皓影决定另辟蹊径

2023-07-27 18:52:22 来源:中国青年报


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中青报·中青网记者 许亚杰

“作为当前汽车市场鲜有的燃油、混动、插混三动力车型,全新一代皓影基于Honda Architecture新架构打造。”近日,在全新一代皓影e:PHEV、e:HEV双车试驾活动中,广汽本田相关负责人介绍说,新车将能够满足当代年轻用户“既要、又要、还要”的用车需求。

在试驾过程中,全新一代皓影e:PHEV、e:HEV配备的第四代i-MMD双电机混动及插混系统(两挡)表现亮眼,每一脚电门踩下去都能产生推背感。

据了解,全新升级的双电机E-CVT拥有335N·m的同级最高峰值扭矩,最大功率达到135kW。其中,全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里,综合工况油耗仅为1.0L/100km;即使在亏电状态下,油耗也仅为4.8L/100km。

值得一提的是,全新一代皓影e:HEV车型采用了阿特金森循环直喷发动机,其热效率达到41%全球顶尖水准。它还能使用预测性辅助节能功能,通过卫星导航信号对旅途进行储/放电智能规划,综合油耗可实现5.49L/100km的成绩。

为了提升车辆的乘坐舒适性,新车的第二排座椅采用了本田引以为豪的“魔术座椅”设计。用户可获得宽敞的腿部空间,并能自由调节行李空间与乘坐空间的比例。此外,在ANC主动降噪技术的赋能下,新车拥有能与豪华车相媲美的车内静谧性体验。

上述负责人说:“作为同级SUV的尺寸天花板,全新一代皓影e:HEV打造了‘同级最小公摊面积’,将油箱与电池隐藏在乘坐与储物空间之外,让每个位置上的乘员都能获得良好体验。”

他表示,广汽本田洞彻用户需求,为全新一代皓影提供了3套动力系统、2种座位布局和1个全场景解决方案。“相信它能给消费者带来无惧远近、无惧冷热、无惧路况的用车体验。同时,手握EV、HEV、PHEV三种电动化技术路线的广汽本田,也将持续用行动加速电动化转型。”

来源:中国青年报客户端

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