史上最快/最小沃尔沃，3.6秒破百，20万就能拿下！

沃尔沃迄今最小号的SUV，沃尔沃EX30迎来全球首发，新车很快也会以国产的方式在华销售。

它到底有多小？新车定位纯电小型SUV，三围4223mm/1837mm/1549mm,轴距长2650mm，三围显然不大，但轴距不算小。有意思的是，这台车也是基于吉利SEA浩瀚平台打造，包括极氪X、smart精灵#1都是这个平台的产物，不同的是三台车在风格上完全不同。

(资料图片仅供参考)

如果极氪X是个性帅气的形象、smart精灵#1走可爱路线，那么这台EX30就是极简前卫的风格。整个外形有着典型的沃尔沃家族特征，“雷神之锤”的灯组就是最好的说明，由于是纯电动，整个前脸也采用封闭式处理。

侧面看着紧凑干练，依托于纯电架构，新车有着明显的短前后悬设计，配合大尺寸轮毂，营造出极具动感的效果。双色车身设计也强化了其时尚感，只是它并没有跟风去用隐藏式门把手，而使用了传统的门把手造型。

车尾饱满简洁，细节做得较为精致，尾灯造型个性且突出质感，黑色的下包围和车身形成反差，多少带来一定的跨界效果。

新车还会推出Cross Country版本，通过越野胎、车顶行李架等一些车身套件，带来更野性的视觉效果，不过国内会不会有这个版本不太好说。

内饰同样是极简的风格，简单到中控基本没有什么东西，甚至取消了传统的仪表盘，第一眼就被中央这个直列式的悬浮屏所吸引。当然，为了让这个简洁的中控看着并不那么单调，整体层次感做得还是不错，甚至整个中控台都会给你一种悬浮的感觉。

由于没有传统仪表，一些行车信息也只能显示在中央屏上，有些类似特斯拉的那种设计。中央这块屏尺寸为12.3英寸，内置谷歌应用、5G连网功能和高通骁龙智能座舱平台，包括Apple CarPlay手机互联这些功能都有。

EX30全系标配驾驶员感知系统，通过方向盘后方的摄像头监测驾驶员状态，在注意力不集中时，会发出警示以保障行车安全，同时当打开车门时，如果有人或者车经过，也会做出提醒。需要强调的是，EX30搭载回音壁音响，这也是回音壁音响在汽车上的首次使用。

作为小型SUV来说，沃尔沃EX30尺寸不大，但空间实用性不错。首先这种短前后悬的设定本质上可能就是为了让其轴距最大化，在有限的小尺寸下，带来最大化的乘坐体验；同时前排带有滑动伸缩式杯托或手机支架，主副驾中央也提供了大量的储物空间。

新车会提供后驱单电机和双电机两种版本，单电机版本最大功率为200kW，双电机最大功率为315kW，这样数据和极氪X、smart精灵#1完全一致，也就意味着三车使用的是相同的动力总成。续航方面，官方表示其最大续航为480km。

这台车未来在国内得卖多少钱？盲猜起步价格可能在17万附近，四驱高配20多万，主力销售区间20万左右。

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