又到一年开学季，接送孩子用车首选新摩卡DHT-PHEV

转眼间，暑期即将结束，孩子们即将迎来开学季。不少家长都在后台问我，家里想趁孩子开学前买一辆车，这样日常接送孩子、通勤、节假日出游也更方便。其实，家长们只需从自身的用车需求出发，挑选一台空间大、动力强、安全性高、适合家庭出行的座驾即可。新摩卡DHT-PHEV就契合家长们的这些用车需求，没有华而不实的花架子，只有拳拳到肉的实用配置，称得上家庭用车的首选座驾。

筑牢安全根基，送娃上学更放心

作为每天接送孩子上学放学的代步工具，座驾的安全性至关重要。在主动安全方面，新摩卡DHT-PHEV搭载高速NOH智慧领航驾驶辅助系统，该系统的辅助驾驶行驶里程已突破4800万公里，MANA学习时长超过62万小时，虚拟驾龄相当于7.5万年。这套系统的亮点是六大智慧解决方案，如智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口识别，每一项都是驾驶员特别是新手的刚需。

与此同时，新摩卡DHT-PHEV还配有AEB智能紧急制动、FCW前碰撞预警、FCTB前横穿侧向制动等30项安全功能，从预防、提醒、主动避险到应急避险，多维守护安全。以AEB为例，针对“鬼探头”，新摩卡DHT-PHEV支持最高时速50公里刹停，更符合城市道路的实际场景，日常开车接送孩子也能更加安心。

除了主动安全令人放心以外，新摩卡DHT-PHEV在被动安全方面也做得很出色。其车身按照欧盟E-NCAP与中国C-NCAP双五星安全标准开发，是大五座SUV领域少有的能达到这种安全级别的产品。车身高强度钢和热成型钢占比78.15%，热成型钢最高强度达到2000Mpa，全车配备7大安全气囊，为乘员提供了更全面的保护。

空间宽敞舒适，让出行真正成为享受

父母们总想给孩子最好的，日常接送孩子，家长也希望孩子坐得更舒服。新摩卡DHT-PHEV的车身尺寸定格在长*宽*高4881/1960/1690mm、轴距2915mm，乘坐体验相当不错，即便是二孩、三孩家庭出行，同样可以确保出行舒适性。例如，新摩卡DHT-PHEV后排与前排水平距离为943mm，后座乘员可以轻松翘起二郎腿；再比如，前排坐垫长510mm、后排坐垫长500mm，腿部支撑感更足；后排臀部空间宽1437mm，同时坐三个人也没压力。另外，前排座椅可放倒151°，后排靠背可调节至122°，出门累了可以舒舒服服打个盹。

混联DHT强势加持，出行更舒心

家长们辗转于学校、公司与家之间，已经身心俱疲，所以在出行时都希望有一台“好开”的车，这样可以更省心一些。新摩卡DHT-PHEV采用的混联DHT技术，在中高速工况采用经济直驱挡，高速大负荷工况采用动力直驱挡，发动机直驱工作点会直接落在高效区域，实现高动力响应。

行业领先的混联DHT技术背后，是集成了一套由1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成的新能源系统，实现最大综合功率291kW、系统最大综合扭矩570N·m、WLTC综合续航超1100km、WLTC纯电续航175km、馈电油耗5.55L/100km等一系列价值。换句话说，1台新摩卡DHT-PHEV拥有纯电车的安静、性能车的动力、节能车的续航，可以在纯电模式、串并联模式、发动机直驱等多种模式中，选择最适合当前路况的行驶模式，这就是消费者想要的“好开”。

综合来看，新摩卡DHT-PHEV确实把实用价值拉满了，空间宽敞舒适，安全性更高，而且非常“好开”，可谓是家庭出行必备“利器”。新学期新面貌，还等什么？赶紧前往4S店试驾体验，将实力强悍的新摩卡DHT-PHEV带回家吧！

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